OFweek锂电网讯 近期，新能源汽车发布了亮丽的七月销售成绩单，市场需求的快速增长，A股市场上有关新能源汽车产业链上的板块也再一次引来关注。上周四记者就走访了位于深圳的创业板公司新宙邦，作为新能源汽车产业链上锂离子电池制造业上游做电解液的企业，随着该行业需求地持续放量，公司表示未来锂离子电池电解液将成为其重要发展业务。　　

　　新宙邦属于化学原料和化学制品制造业，其产品主要包括电容器化学品和锂离子电池化学品两大类。其中锂离子电池电解液正是新能源汽车当中动力锂电池的主要原材料之一。

　　工信部近期发布的最新数据显示，今年7月我国新能源汽车生产量同比增长2.5倍，为2.04万辆，而今年1-7月新能源汽车累计生产量为9.89万辆，同比增长了3倍。因上半年属于传统汽车销售淡季，有机构预计下半年该行业的产销数字还将继续飙升。受益于新能源汽车产销量爆发对动力锂电池的拉动，新宙邦今年上半年其锂电池化学品收入1.7亿元，同比增长18%以上。而这对公司来说，以往两大主营业务中电容器化学品一直以来都占优势的格局将发生变化。“从今年开始，锂离子电池化学品将成为公司第一大业务部门，而且在今后该业务还将继续保持快速增长，营业收入占比也将不断提升。”公司董事长覃九三对记者表示。

　　据了解，目前国内锂电池电解液市场的国产化率超过90%。覃九三预计，目前国内电解液的市场需求大概在5至6万吨，新宙邦现在的产能超过1万吨，市场占有率约20%。随着公司南通项目产能逐步释放，覃九三认为这块业务占比还将继续上升。“我们南通项目第一期建设已经完成并开始投产，产能在原有基础上翻一番。”公司2014年年报显示，锂离子电解液收入3.03亿元，占比约41%，而电容器业务营收4.2亿元，占比近57%。

　　不过，随着新能源汽车需求的逐步释放，该行业竞争压力并不小。除了行业传统老牌企业江苏国泰、杉杉股份、天津金牛等，在覃九三看来，这个行业仍将迅速发展，其认为未来行业将经历一个大浪淘沙的过程，优胜劣汰后剩下规模和实力比较大的企业。“行业竞争者多，但门槛挺高，比如技术以及不断提高的安全、环保要求，现在很多小的工厂在技术、质量、安全、环保等方面和一线企业还存在不小差距，随着行业的迅速发展，对产业链企业的要求也将越来越高，部分跟不上节奏的企业难免会被淘汰。”

　　采访中，覃九三还表示，公司每年的研发投入占比在5%左右。在作为进入高端电池厂商供应链门槛极高的非标产品，新宙邦目前在锂电池电解液领域的前十大客户就包括三星、松下和索尼等。数据显示，公司自2009年成为三星合格供应商后，公司对三星的销售迅速上升，2012年开始，三星成为公司第一大客户。